扎堆商場 造車新勢力開店呈現(xiàn)集群效應(yīng)
扎堆商場，造車新勢力開店呈現(xiàn)“集群效應(yīng)”
面對全新的汽車消費習(xí)慣，造車新勢力紛紛選擇將店面落在商場中。在從商場內(nèi)部選址時，造車新勢力還呈現(xiàn)出明顯的“集群效應(yīng)”。“大家都聚在一起，會形成更強... 詳細>>
新勢力跨萬輛門檻 城市展廳引潛在客戶
新勢力邁入萬輛門檻 城市展廳吸引潛在客戶
“造車新勢力在繁華的商場設(shè)立城市展廳，不僅可以通過優(yōu)質(zhì)的平面廣告吸引顧客關(guān)注，進而打響品牌知名度，還能讓企業(yè)員工和潛在顧客直接交流。這是一個有價值... 詳細>>
新勢力選址布局、營銷服務(wù)“因地制宜”
造車新勢力選址布局、營銷服務(wù)“因地制宜”
位置偏僻、裝修簡陋、沒有顧客、銷售懈怠……在一家哪吒汽車“城市合伙人”店內(nèi)，記者感受到了與想象中造車新勢力展廳“高大上”全然不同的體驗；在一家與周... 詳細>>
別樣的二手車市場,待解的電商模式
十一見聞:別樣的二手車市場,待解的電商模式
記者在走訪中了解，二手車電商平臺為確保車輛品質(zhì)，會委托第三方出具檢測報告，線下交易則只能依靠車商承諾以及車主實地驗車。北京花鄉(xiāng)二手車商表示：能承諾... 詳細>>
新老勢力競爭融合 商超漸成“主戰(zhàn)場”
新老勢力競爭融合 商超漸成“主戰(zhàn)場”
比之傳統(tǒng)品牌4S店地理位置大多相對偏遠，造車新勢力更愿意選址主流核心“商超”開設(shè)“體驗店”。有分析認為，新勢力此舉有利于降低集客及宣傳費用，同時也為... 詳細>>
新能源汽車排隊充電引關(guān)注 基礎(chǔ)配套待解
新能源汽車排隊充電引關(guān)注 基礎(chǔ)配套待解
我國高速公路服務(wù)區(qū)，總體來看尚未實現(xiàn)“充電自由”，很多服務(wù)區(qū)也只有4-5根充電樁。在“十一”小長假這種公眾集中出行的時段，充電樁需求激增，大排長隊的現(xiàn)... 詳細>>
重點策劃
聯(lián)系我們
1