中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)11月20日訊（記者 郭躍）11月17日，廣汽傳祺攜全系產(chǎn)品以及新技術(shù)高調(diào)亮相第二十一屆廣州國(guó)際車(chē)展。其中，E系列第三款產(chǎn)品——首搭廣汽星靈架構(gòu)的傳祺新能源E8正式開(kāi)售，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)；全新技術(shù)品牌——“傳祺智電科技i-GTEC”也同臺(tái)發(fā)布，為廣汽傳祺未來(lái)的智電化發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

　　近年來(lái)，隨著中國(guó)消費(fèi)水平持續(xù)提升、用車(chē)需求逐步多元化，中高端MPV成為車(chē)市發(fā)展新拓展點(diǎn)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，1-10月，國(guó)內(nèi)MPV累計(jì)銷(xiāo)售90.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.6%，漲幅為三大車(chē)型（轎車(chē)、SUV、MPV）之首；市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，也推動(dòng)車(chē)企入場(chǎng)更加踴躍。

　　這其中，深諳市場(chǎng)需求的廣汽傳祺無(wú)愧于“MPV專(zhuān)家”。截至目前，傳祺MPV家族已經(jīng)收獲超過(guò)50萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)，市占率超過(guò)20%。在10萬(wàn)級(jí)以上MPV市場(chǎng)，每售出5輛MPV中就有一輛來(lái)自傳祺。其中，1-10月，傳祺M8累計(jì)銷(xiāo)量突破7.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.6%；傳祺M6累計(jì)突破4.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.8%；傳祺E9上市至今，累計(jì)破1.3萬(wàn)輛，市占率提升近6倍。另?yè)?jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，10月，廣汽傳祺以三年64.3%的保值率摘得自主品牌保值率冠軍，其中傳祺M8與傳祺M6保值率分別達(dá)到69.3%和63.1%。

　　而本屆廣州車(chē)展，廣汽傳祺再次帶來(lái)全新重磅MPV車(chē)型——傳祺新能源E8，新車(chē)共推出2款車(chē)型，售價(jià)分別為20.98萬(wàn)元和22.98萬(wàn)元，預(yù)計(jì)將于12月9日開(kāi)始交付。值得注意的是，傳祺E8自亮相以來(lái)，在沒(méi)有公布詳細(xì)配置、價(jià)格的情況下，真實(shí)盲訂訂單已突破2萬(wàn)臺(tái)，可見(jiàn)用戶(hù)對(duì)于E8產(chǎn)品的認(rèn)可。

　　聚焦傳祺E8，空間更大、配置更優(yōu)、安全性更高、智能化程度更高、續(xù)航里程更長(zhǎng)、性?xún)r(jià)比更突出，成為其核心優(yōu)勢(shì)。

　　首先，其是首搭廣汽星靈架構(gòu)和ADiGO 5.0的傳祺車(chē)型，智能化水平再上一個(gè)臺(tái)階。在星靈架構(gòu)的支持下，E8可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)指令聯(lián)動(dòng)全車(chē)多個(gè)功能。同時(shí)，小祺更是所見(jiàn)即可說(shuō)，只需一句“你好,小祺”便基本可以控制智能車(chē)機(jī)的全部功能。

　　同時(shí)，在安全性上，E8采用75%高強(qiáng)鋼占比車(chē)身骨架和吸能車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)頂抗壓高達(dá)9噸，整車(chē)可以將超過(guò)800KN的碰撞力瞬間化為無(wú)形，同時(shí)擁有2.9m同級(jí)最強(qiáng)側(cè)氣簾和全系標(biāo)配的6個(gè)安全氣囊，充分保障一二三排家人的安危。E8還配備了高于國(guó)標(biāo)電池安全標(biāo)準(zhǔn)的彈匣電池，鋼針針刺不起火不爆炸，可承受23噸重物擠壓，24H熱失效無(wú)明火，極大地保證了行車(chē)安全。

　　此外，在最受MPV用戶(hù)關(guān)注的空間舒適性方面，E8不僅擁有更大車(chē)內(nèi)空間，更是同級(jí)唯一配備了二排雙側(cè)超級(jí)零重力座椅的車(chē)型，具有通風(fēng)加熱加按摩功能，并配備雙側(cè)長(zhǎng)滑軌，給予乘客越級(jí)的舒適享受。加上同級(jí)少有的多變座椅組合，可以靈活滿足家庭出行的多種空間需要。

　　再有，E8純電續(xù)航達(dá)到了150KM、綜合續(xù)航更可達(dá)1200KM，可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力的全家出游需求，還能玩轉(zhuǎn)圍爐煮茶、戶(hù)外觀影等多元用電玩法，可電可油，讓全家出門(mén)變成一種享受。

　　不止于產(chǎn)品硬實(shí)力突出，突出的性?xún)r(jià)比更將成為傳祺E8的殺手锏。具體來(lái)看，插電混動(dòng)車(chē)型有著更好的技術(shù)優(yōu)越性，可以實(shí)現(xiàn)更好的駕駛體驗(yàn)、更高的乘坐舒適度、更遠(yuǎn)的續(xù)航距離以及更經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本。因此，市場(chǎng)上插混車(chē)型售價(jià)普遍高于燃油車(chē)型。而E8作為插混產(chǎn)品，在空間、智能、配置等方面均處于領(lǐng)先位置，產(chǎn)品力幾乎可以看齊30萬(wàn)元級(jí)別產(chǎn)品，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯。

　　展示全系產(chǎn)品之外，廣汽傳祺還發(fā)布了全新技術(shù)品牌——“傳祺智電科技i-GTEC”。廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理黃永強(qiáng)表示，“只有技術(shù)不斷的創(chuàng)新，產(chǎn)品才能夠令人心動(dòng)。”