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    流通協(xié)會:預(yù)計9月乘用車售220萬輛,全年約2300萬輛

    2024-10-10 09:30 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
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    (責(zé)任編輯:姜智文)

    流通協(xié)會:預(yù)計9月乘用車售220萬輛,全年約2300萬輛

    2024年10月10日 09:30   來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)   記者:陳夢宇

      流通協(xié)會預(yù)計,9月乘用車終端銷量可能突破220萬輛,實現(xiàn)10%以上的增長。10月,汽車報廢更新政策及各地方以舊換新置換政策穩(wěn)健推進(jìn),疊加黃金周車展與自駕游熱潮,以及經(jīng)銷商年末沖刺,車市需求將持續(xù)高漲,預(yù)計10月終端銷量與9月相比基本持平,全年銷量將達(dá)到2300萬輛。

      二手車方面,9、10月是傳統(tǒng)旺季,二手車置換率增加,車源供給相對充足,二手車市場需求和客流量均將有所好轉(zhuǎn)。市場在經(jīng)歷了8月低迷后,開始走上升通道,預(yù)計9月交易量約162萬輛,同比增長2%。

      近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布預(yù)測,9月乘用車終端銷量可能突破220萬輛,實現(xiàn)10%以上的增長,預(yù)計9、10、11、12月車市將節(jié)節(jié)攀升。今年1-8月,全國乘用車?yán)塾嬩N量1346.5萬輛,同比增長1.8%,預(yù)計全年銷量將達(dá)到2300萬輛。

    1-8月乘用車月度銷量情況

      流通協(xié)會表示,9月除新車上市及國慶自駕游等因素外,汽車以舊換新政策也逐步激活汽車市場,開始在銷量上有所體現(xiàn)。近期,商務(wù)部等部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》,此后多地陸續(xù)出臺政策文件,從提高補貼標(biāo)準(zhǔn)、擴大補貼范圍、增加資金支持等方面,加大力度促進(jìn)汽車以舊換新。

      在報廢更新方面,《通知》明確,對符合相關(guān)規(guī)定要求,報廢舊車并購買新車的個人消費者,補貼標(biāo)準(zhǔn)由購買新能源乘用車補1萬元、購買燃油乘用車補貼7000元,分別提高至2萬元和1.5萬元;置換更新方面,商務(wù)部指導(dǎo)各地用好用足中央加力支持資金,合理制定出臺汽車置換更新補貼政策,持續(xù)擴大汽車以舊換新政策成效,各地置換更新乘用車的補貼持續(xù)加碼。

      目前,上海、湖南、天津等地已根據(jù)自身情況出臺落地細(xì)則。截至9月22日12時,汽車以舊換新信息平臺累計登記注冊用戶數(shù)超164萬個,收到汽車報廢更新補貼申請超110萬份。

      流通協(xié)會表示,10月,汽車報廢更新政策及各地方以舊換新置換政策穩(wěn)健推進(jìn),疊加黃金周車展與自駕游熱潮,以及經(jīng)銷商年末沖刺,車市需求將持續(xù)高漲,預(yù)計10月終端銷量與9月相比基本持平。

      銷量回暖有利于降低經(jīng)銷商庫存壓力。數(shù)據(jù)顯示,2024年9月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為54.0%,同比下降3.8%,環(huán)比下降2.2%。庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,汽車流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善。

    2023-2024年中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)

      流通協(xié)會介紹,9月有35.1%的經(jīng)銷商表示政策效果顯著,這一比例提升明顯。對于四季度的銷量,經(jīng)銷商普遍認(rèn)為銷量將與去年同期相比基本持平,也有經(jīng)銷商持樂觀態(tài)度,預(yù)計銷量將實現(xiàn)5%-10%的增長。

      值得一提的是,隨著新車市場以舊換新政策的落地,二手車市場也迎來新的契機。

      流通協(xié)會介紹,9、10月是二手車市場傳統(tǒng)旺季,二手車置換率增加,車源供給相對充足,二手車市場需求和客流量均將有所好轉(zhuǎn)。市場在經(jīng)歷了8月低迷后,開始走上升通道,9月1日-25日,二手車交易量135萬輛,較8月同期增長3.8%。預(yù)計9月交易量約162萬輛,同比增長2%。

    二手車周度交易情況

      一方面,二手車市場在汽車以舊換新政策的積極推動下,展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢;另一方面,國慶假期推動城郊休閑需求顯著提升,也對汽車消費市場有一定促進(jìn)作用。流通協(xié)會分析,汽車以舊換新政策加碼為當(dāng)下車市注入了新活力,不僅促進(jìn)了汽車消費市場的增長,也推動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,并為二手車市場提供了豐富的車源。

      總體來看,今年二手車市場整體處于增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,全國二手車?yán)塾嫿灰?255.85萬輛,同比增長5.53%,與去年同期相比增加65.83萬輛,累計交易金額為8328.41億元。其中,新能源二手車共交易68.93萬輛,同比大幅增長57.7%。

      新能源二手車市場快速增長,消費者對高品質(zhì)二手車需求增加,共同推動二手車均價上漲。隨著新能源車市場接受度的提高,二手車市場整體保值率逐步提升。8月,全國二手車交易均價為6.56萬元,較7月增長0.05萬元,較去年同期增長0.08萬元。

    1-8月全國二手車月度均價

      流通協(xié)會提醒,新車降價潮雖有所緩和但并未停止,車商庫存高企問題尚未緩解,建議經(jīng)銷商根據(jù)實際情況,理性預(yù)估市場需求,同時加大對以舊換新政策的宣傳,通過強化服務(wù)提振消費信心、降本增效,防范經(jīng)營風(fēng)險。(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 陳夢宇 圖片來源:中國汽車流通協(xié)會)

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    (責(zé)任編輯:姜智文)

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