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    油電皆“傳奇”:G級家族打造史上最多元產(chǎn)品動力組合

    2024-10-18 15:20 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
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    (責(zé)任編輯:陳夢宇)

    油電皆“傳奇”:G級家族打造史上最多元產(chǎn)品動力組合

    2024年10月18日 15:20   來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)   

      時值誕生45周年,全新梅賽德斯-奔馳G級越野車進階而來。10月18日,全新梅賽德斯-奔馳G500及全新梅賽德斯-AMG G63上市,售價分別為186.80萬元和259.55萬元。全球首款豪華純電硬派越野車——全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車預(yù)售,純電G 580首發(fā)特別版預(yù)售價為217.00萬元。梅賽德斯-奔馳以G級越野車家族有史以來最多元的產(chǎn)品組合,完成從“燃油越野”到“電動越野”的橫向進階。

    全新梅賽德斯-奔馳G500及梅賽德斯-AMG G63售價 王躍躍/攝

    全新梅賽德斯-奔馳純電G 580首發(fā)特別版預(yù)售價 王躍躍/攝

      “唯傳奇永恒”

      G級越野車誕生于1972年2月,彼時專供政府、林業(yè)、消防等專業(yè)領(lǐng)域使用,以特種車輛身份奠定了強悍基因,并逐漸成為硬派越野領(lǐng)域的圖騰與標(biāo)桿。極具辨識度的“方盒子”造型與經(jīng)典的“越野三件套”——非承載式車身、3把100%差速鎖和低速越野擋,這些標(biāo)志性設(shè)計不僅開創(chuàng)了歷史先河,也從此成為G級越野車代代相傳的經(jīng)典元素。

    發(fā)布會現(xiàn)場 王躍躍/攝

      過往45年間,G級越野車不斷以最為傳奇的方式,證明著自身的強大與獨特:1980年,成為教皇欽點專屬座駕;1983年,問鼎達喀爾拉力賽;1999年,第一款A(yù)MG車型G55橫空出世;2013年,全球第一款特殊定制車型G63 AMG 6×6亮相;2015年,第二款特殊定制車型G500 4×42驚艷登場;2017年,聯(lián)手邁巴赫打造第三款特殊定制車型G650 Landaulet;2018年,G級車迎來首次真正意義上的全新?lián)Q代,確定了“任時光荏苒,唯傳奇永恒”(Stronger than time)的品牌主張,并一直沿用至今。

      自誕生以來,G級越野車全球總產(chǎn)量超過50萬輛,至今仍有高達40多萬輛馳騁在路上。在此之中,中國市場成為G級越野車全球第二大市場。2023年,除奧地利格拉茨之外的全球首家G級越野車體驗中心在中國紹興開幕,為中國客戶提供沉浸式的品牌專屬體驗。

      “超越G,唯有G”

      傳承之上,更具創(chuàng)新。如今,第三代G級越野車在傳承家族純正基因的同時,以與時俱進的數(shù)字化科技和豪華配置,為用戶帶來更加豪華舒適的公路出行體驗。

      全新G級越野車家族全系動力系統(tǒng)電氣化,帶來G級家族有史以來最多元的產(chǎn)品組合:3款各具特色的“大G”,以設(shè)計、性能、豪華的全面進化,令G級越野車家族實力再攀新峰,力證“超越G,唯有G”。

      獨特的“方盒子”造型、沿襲數(shù)代的“圓形頭燈”、極具個性的“機械式車門把手”、如子彈上膛般的“關(guān)門聲”,以及“小書包”、梯形轉(zhuǎn)向燈、前排乘客越野扶手等設(shè)計元素,依然極具辨識度。

      經(jīng)典的“越野三件套”,讓全新G級越野車家族擁有100%的攀爬能力,在35度側(cè)傾斜坡上仍可穩(wěn)定行駛。同時,在最小離地間隙、最大涉水深度等多個方面,全新G級越野車家族也都保持著傲人數(shù)據(jù)。更值得注意的是,電動時代,全新G級越野車為其“越野三件套”增添了新的內(nèi)涵:全新純電G580增加了“off-road crawl”智能越野爬行、“G-STEERING”轉(zhuǎn)向功能、“G-TURN”原地調(diào)頭等功能;新車搭載4臺可獨立控制的輪邊電機及4臺電動兩擋變速箱,CLTC工況續(xù)航可達571公里。

      今年以來,梅賽德斯-奔馳以“油電同質(zhì)”的“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”,推出多款覆蓋多種驅(qū)動方式的新產(chǎn)品。繼全新CLE轎跑車及敞篷轎跑車、全新長軸距E級車插電式混合動力車型、全新邁巴赫EQS純電SUV、新一代EQA純電SUV和EQB純電SUV等產(chǎn)品交付后,全新純電G級越野車、GLC家族首款插混車型——全新長軸距GLC插電式混合動力SUV、全新G 500、全新G 63等多款車型將于第四季度正式交付。

      拓界 無界

      G級越野車的傳奇地位不僅來自引領(lǐng)行業(yè)的產(chǎn)品實力,更在于“傳奇永恒”的拓界精神。過往45年間,G級越野車在持續(xù)突破自身越野實力、產(chǎn)品陣容的同時,也成為引流潮流的經(jīng)典ICON。

      G級越野車始終堅持手工裝配,每一輛G級越野車皆出自奧地利格拉茨工廠,由工匠花費超110小時手工組裝。此外,G級越野車還可通過“G MANUFAKTUR匠心高定”,提供涵蓋定制車漆、內(nèi)飾風(fēng)格、個性化飾件等多達100萬種的個性定制方案,為用戶打造獨一無二的專屬“大G”。

      不僅如此,梅賽德斯-奔馳也與跨界伙伴攜手,基于G級越野車,聯(lián)袂打造多款跨界藝術(shù)作品,如2021年的Project Gelaendewagen藝術(shù)概念車、2023年的PROJECT MONDO G藝術(shù)車……通過時尚跨界實現(xiàn)豪華設(shè)計領(lǐng)域探索。

      本次“登峰造G”梅賽德斯-奔馳G級越野車之夜登陸上海黃浦江畔,背靠浦東聳立的現(xiàn)代化高樓與東方明珠,面向浦西百年外灘萬國建筑群,全新G級越野車站在全新起點,在歷史與現(xiàn)代的交界處,在未來與傳統(tǒng)的交相輝映下,跨越時間長河,迎接全新G元。(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 王躍躍)

    (責(zé)任編輯:陳夢宇)

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