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    汽車行業(yè)研判
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    銀十車市新能源產(chǎn)銷近百萬輛
    2023.11.13

    10月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成289.1萬輛和285.3萬輛,同比分別增長11.2%和13.8%,產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史同期新高。陳士華說,“進(jìn)入金秋十月,多...

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    建設(shè)汽車軟件生態(tài)、協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展
    2023.11.13

    李晶認(rèn)為,中國在汽車軟件領(lǐng)域的崛起,是中國乃至全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)的引擎,不僅促進(jìn)了數(shù)字化技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,也推動了汽車產(chǎn)業(yè)的...

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    10月SUV元PLUS奪冠,Model Y波動
    2023.11.10

    10月,SUV零售量站上百萬輛關(guān)口,共售出100.6萬輛,同比增長19.3%。銷量前十SUV之間較量的激烈程度陡增,首先,排名榜單第2-10名的車型...

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    汽車標(biāo)準(zhǔn)檢測認(rèn)證亟待協(xié)同創(chuàng)新
    2023.11.10

    師建華表示,當(dāng)下,新能源汽車已進(jìn)入多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展時(shí)代,整個(gè)汽車供應(yīng)鏈鏈條頻繁“跨界”。同時(shí),汽車供應(yīng)鏈集中化特點(diǎn)凸顯。數(shù)字化和...

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    10月乘用車零售超200萬輛
    2023.11.09

     10月,國內(nèi)狹義乘用車生產(chǎn)、批發(fā)、零售端皆實(shí)現(xiàn)同比顯著增長走勢,并連續(xù)第二個(gè)月齊齊站上200萬輛關(guān)口。1-10月,狹義乘用車生產(chǎn)、批發(fā)...

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    電池產(chǎn)業(yè)競爭關(guān)鍵在于技術(shù)創(chuàng)新能力
    2023.11.09

    馬仿列介紹,下游市場的旺盛需求,將驅(qū)動動力電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)景氣,預(yù)計(jì)2025年全球動力電池市場需求將超過1500GWh。過往幾年,中國在動力電...

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    10月乘用車召回95325輛,重歸低點(diǎn)
    2023.11.07

    10月,國內(nèi)共發(fā)布12起召回公告,涉及12個(gè)品牌的共計(jì)95325輛乘用車被召回,同比增長19.76%,環(huán)比大幅減少92.09%,數(shù)量為年內(nèi)“次低”。

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    汽車后市場發(fā)展跑上新賽道
    2023.11.07

    近日,商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》),明確了汽車后市場發(fā)展的總體目標(biāo)和...

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    從消費(fèi)升級看新能源車下鄉(xiāng)
    2023.11.02

    今年新能源汽車下鄉(xiāng)活動已開展4個(gè)多月。此前,國家發(fā)展改革委、工信部等部門陸續(xù)出臺一系列政策措施,助力新能源汽車下鄉(xiāng),并取得了良好...

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