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站在高質(zhì)量發(fā)展的新起點(diǎn),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系,進(jìn)一步鞏固和增強(qiáng)新能源汽車(chē)發(fā)展的優(yōu)勢(shì),并主動(dòng)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)全球開(kāi)放合作。在此之中,各相關(guān)部委也將多措并舉,推動(dòng)政策加快落... 詳細(xì)>>
政策引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
站在高質(zhì)量發(fā)展的新起點(diǎn),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系,進(jìn)一步鞏固和增強(qiáng)新能源汽車(chē)發(fā)展的優(yōu)勢(shì),并主動(dòng)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)... 詳細(xì)>>
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更要跨界融合與突破創(chuàng)新
當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)面臨百年未有之大變局,中國(guó)逐步從汽車(chē)消費(fèi)大國(guó),發(fā)展成汽車(chē)制造大國(guó)、汽車(chē)創(chuàng)新大國(guó)。但隨著眾多造車(chē)新勢(shì)力的入場(chǎng),新能源賽道也進(jìn)入“群雄混戰(zhàn)... 詳細(xì)>>
新能源、出口及二手車(chē)或?qū)⒊绍?chē)市主要增長(zhǎng)點(diǎn)
今年汽車(chē)市場(chǎng)的主要矛盾是產(chǎn)能釋放過(guò)度與需求相對(duì)不足之間的矛盾,王都表示,根據(jù)全球經(jīng)驗(yàn),除新車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修保養(yǎng)外,金融服務(wù),二手車(chē)改裝也是值... 詳細(xì)>>
新能源汽車(chē)普及率能有多高? 專(zhuān)家大膽預(yù)測(cè)
“我們預(yù)測(cè)到2025年新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率會(huì)到50%,到2030年有望突破90%。”王青表示,目前,新能源車(chē)已經(jīng)進(jìn)入快速普及階段。未來(lái)要關(guān)注產(chǎn)能結(jié)構(gòu)失衡的矛盾,... 詳細(xì)>>
2023中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇在天津召開(kāi)
2023年9月1-3日,第十九屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泰達(dá)汽車(chē)論壇”)在天津市濱海新區(qū)召開(kāi)。 詳細(xì)>>
中國(guó)汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟正式成立
2023年9月1日,在工信部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局以及天津市政府的大力支持和具體指導(dǎo)下,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽中心)牽頭籌... 詳細(xì)>>
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